Voorspellend en flexibel asset management op Schiphol met One Go

De uitdaging: handmatig en inefficiënt asset management

Voordat One Go werd geïntroduceerd, hield Asito het onderhoud van inrichtingselementen op Schiphol bij in een Excelsheet. Robin Smid, projectleider bij Asito, vertelt: ''Hoewel dit lange tijd goed werkte, was het een arbeidsintensief en foutgevoelig proces. Onderhoud gebeurde vaak ad hoc, waardoor we minder overzicht hadden. Het was lastig om precies te weten welk element wanneer aandacht nodig had.'' Met de komst van One Go veranderde dat: onderhoud werd beter gepland, sneller opgevolgd en droeg bij aan een betere passagierservaring.

De oplossing: datagedreven asset management met One Go

Dankzij One Go is het onderhoud op Schiphol nu veel effici�nter ingericht. Alle inrichtingselementen, van stoelen tot balies en prullenbakken, zijn voorzien van unieke QR-codes. Monteurs scannen deze codes om direct de actuele staat van het object vast te leggen en onderhoudstaken te registreren. Robin Smid: ''We hebben nu een compleet overzicht: van de locatie en staat van een asset tot het moment van laatste onderhoud. Dit maakt het proces een stuk eenvoudiger en nauwkeuriger.'' Kilian Ros, innovatiemanager bij One Go, vult aan: ''We verzamelen al drie jaar data. Hierdoor kunnen we nauwkeurig voorspellen wanneer onderhoud nodig is, gebaseerd op bijvoorbeeld slijtage en gebruik.''

De voordelen van One Go

Een belangrijk voordeel van One Go is de flexibiliteit. Storingen worden snel gemeld via de app, inclusief GPS-locatie. Robin Smid: ''We handelen nu veel sneller. Is een asset defect? Dan registreren we het meteen en kunnen we snel actie ondernemen. Als directe reparatie niet mogelijk is, zorgen we in elk geval dat het object veilig is. ''Daarnaast maakt One Go onderhoud voorspellend. Kilian Ros: ''We herkennen patronen, bijvoorbeeld dat stoelen aan de buitenkant van een rij sneller slijten dan die in het midden. Dit soort inzichten helpt ons om onderhoud beter te plannen én kosten te besparen.''

Samenwerking met Schiphol

Dankzij One Go verloopt de samenwerking met Schiphol een stuk gestroomlijnder. Ook operationele partners en contactpersonen van Schiphol hebben toegang tot het systeem. Zij kunnen storingen direct melden bij Asito's Kwaliteit- en Procescentrum (KPC), dat vervolgens de juiste monteur koppelt aan de melding. Robin: ''De directe communicatie zorgt ervoor dat we snel kunnen schakelen. Schiphol blijft realtime op de hoogte van de voortgang. Dat maakt het proces transparanter én efficiënter.''

Een datagedreven onderhoudsplan

Met drie jaar aan data helpt One Go haar onderhoudspartner Asito op het gebied van slim, voorspellend onderhoud. Kilian Ros: ''We kunnen precies voorspellen wanneer welk asset onderhoud nodig heeft. Dat helpt niet alleen om kosten te besparen, maar verhoogt ook de kwaliteit van de passagierservaring. ''Op basis van de conditie van de inrichtingselementen stelt Asito een meerjarenonderhoudsplan (MJOP) op. Robin Smid: ''Daaruit volgt elk jaar een onderhoudsjaarplan (OJP), waarin staat welk onderhoud wanneer nodig is. Zo kunnen we ingrijpen als iets verslechtert of onderhoud juist uitstellen als het nog niet nodig is. Dat verhoogt onze efficiëntie en verlaagt de kosten.''

Flexibiliteit en voorspelbaarheid in een complexe omgeving

One Go heeft het onderhoudsproces op Schiphol fundamenteel veranderd. Waar het eerst handmatig en reactief was, is het nu een flexibel en voorspellend systeem dat optimaal gebruikmaakt van data. Robin Smid: ''We werken nu proactief en kunnen nauwkeurig voorspellen welk onderhoud wanneer nodig is. Dat is een enorm voordeel in een complexe en veranderlijke omgeving zoals Schiphol.'' Robin vat het samen: ''Met One Go zorgen we ervoor dat de assets op Schiphol altijd in goede staat zijn functioneel, veilig en representatief. Zo besparen we kosten én verhogen we de tevredenheid van passagiers.''