Schoonmaak, meldingen en sensordata op stations en in voertuigen, in één overzicht. De facilitaire dienstverlening beweegt mee met de dienstregeling, zodat reizigers altijd instappen in een schone en prettige omgeving.
Het probleem
De dienstregeling wacht niet.
Stations, haltes en voertuigen worden dagelijks door duizenden reizigers gebruikt. Het facilitaire werk moet passen in krappe tijdsvensters, terwijl de operatie gewoon doorgaat. Op drie plekken loopt dat vast.
De oplossing
Van melding naar taak. Van taak naar afronding.
Verbinden
Eén beeld, over stations en voertuigen heen
Teams per station, in de trein en bij ketenpartners zien dezelfde taak en dezelfde status. Meldingen gaan met foto en locatie direct naar de juiste collega, en opdrachtgever en uitvoerder kijken naar dezelfde informatie.
Plannen
Op het ritme van de dienstregeling
Plan werkzaamheden rond de dienstregeling, van keerpuntreiniging tot nachtelijk werk op het station. Sensordata over bezetting en verbruik bepaalt wanneer schoonmaak of lediging écht nodig is, in plaats van op een vaste route.
Verbeteren
Elke week zien waar winst zit
Foto’s en statusupdates zijn gekoppeld aan werkorders, dus wat is uitgevoerd is aantoonbaar. Wekelijkse inzichten laten zien wat er is gedaan, waar afwijkingen ontstaan en waar je kunt bijsturen. Zo verbeter je de operatie op feiten, niet op gevoel.
40+ organisaties werken beter samen dankzij One Go
Maak werk van slimmer samenwerken in jouw ov-organisatie.
We zochten een systeem dat meer doet dan alleen het registreren van taken. Wordt een taak niet uitgevoerd, dan zien we in One Go ook direct hoe dat komt. Die inzichten zijn essentieel om continu te verbeteren.
Erik van den Biggelaar
Procesmanager Treinreiniging, NS
Datagedreven verbeteringen
Alles wat je team in One Go vastlegt, wordt data waar je op kunt sturen. Dashboards over taken, meldingen en sensoren laten zien welke locaties wanneer aandacht nodig hebben. Zo zet je capaciteit gericht in en werk je elke dag aan een betere reizigersbeleving.
Openbaar vervoer in de praktijk
Vragen over One Go in het openbaar vervoer
Antwoorden op de vragen die we het meest krijgen over One Go in het openbaar vervoer.
Werkt One Go over meerdere stations of locaties?
Ja. Elke locatie heeft een eigen overzicht en teams zien realtime de status per station of voertuig.
Kan One Go sensordata gebruiken om schoonmaak te plannen?
Ja. Sensoren voor bezetting en verbruik zijn te koppelen, zoals bij NS Utrecht Centraal, waar dit dagelijks 600 vuilniszakken bespaart.
Werkt het samen met onze facilitaire partners?
Ja. Externe partijen zoals schoonmaak of technische dienst werken in dezelfde app, met eigen rechten en eigen overzicht.
Is One Go geschikt voor een operatie die dag en nacht doorgaat?
Ja. Meldingen en taken komen realtime binnen bij het juiste team, ongeacht het tijdstip, en werkzaamheden plan je rond de dienstregeling, ook ’s nachts.
Koppelt One Go met onze bestaande systemen?
Ja. One Go koppelt met FMIS-systemen als TOPdesk, Planon en IBM Maximo, en met sensoren en toegangssystemen. Meldingen komen realtime binnen en de afhandelstatus wordt automatisch teruggekoppeld.
Wat kost One Go?
De prijs hangt af van je team en de omvang van de operatie. Plan een demo, dan maken we samen een voorstel dat past bij jouw organisatie.